Sebagai produsen semi-trailer terkenal di Tiongkok, semi-trailer TRUCKMAN telah diekspor ke lebih dari 70 negara di seluruh dunia dengan desain yang sangat baik dan kualitas yang stabil, serta dapat menjual hampir 600 semi-trailer setiap tahunnya. Mengapa semi-trailer TRUCKMAN begitu populer di luar negeri? Mengapa memilih semi-trailer merek TRUCKMAN? Kami akan memberi Anda pengenalan rinci tentang baja semi-trailer, proses produksi, aksesori merek, dan aspek lainnya.

 

1. Bahan Semi Trailer - Baja Kekuatan Tinggi

90% material semi trailer terbuat dari baja, dan kualitas baja juga akan mempengaruhi kualitas semi trailer. Saat ini, semi trailer yang diproduksi oleh TRUCKMAN menggunakan dua jenis baja yaitu Q355 dan T700, keduanya dibeli dari pabrik baja ternama, pabrik baja WUHAN, pabrik baja ANSHAN dll. Ketebalan baja sesuai dengan standar internasional, dan daya dukung, kekuatan luluh dan kekuatan tariknya kuat.

 

 

2. Teknologi Produksi Maju

Teknologi produksi yang maju juga merupakan bagian penting untuk menjamin kualitas semi-trailer. TRUCKMAN mengadopsi lini produksi peralatan baru, mesin pemotongan laser merek Jerman yang diimpor, mesin las busur terendam otomatis, mesin peledakan tembakan, dan cat anti karat poliuretan. Dan mengganti sejumlah mesin baru setiap beberapa tahun untuk memastikan semi-trailer kami tetap kompetitif dan  produk  berkualitas setiap saat  di Area Pembuatan Semi Trailer Cina.

 

A. Mesin Pemotong Laser Merk Jerman

-. Kecepatan cepat: lebih dari 100 kali lipat dari pemotongan kawat.

-. Performa stabil: Bagian dalam papan tidak akan rusak.

-. Presisi tinggi: cocok untuk memotong bagian presisi,  yang dapat mengurangi kesalahan akurasi hingga 0,01 mm.

-. Zona kecil yang terkena dampak panas: Baja tidak mudah berubah bentuk dan celahnya rata, halus dan indah, dan tidak diperlukan perawatan lebih lanjut.

 

 

B. Mesin Las Busur Terendam Otomatis

Proses pengelasan yang baik tidak hanya dapat menjaga keindahan lapisan las semi trailer, tetapi juga memastikan tidak adanya tegangan terpusat pada titik pengelasan pelat baja dan menjaga kekuatan pelat baja.  Semi trailer TRUCKMAN mengadopsi teknologi pengelasan busur terendam otomatis, teknologi produksi ini memastikan bahwa lasan indah dan tidak mudah retak, lebih kuat dan lebih tahan lama!

 

 

C. Mesin Peledakan Tembakan

Sejumlah besar suku cadang semi-trailer memerlukan mesin shot blasting untuk perawatan permukaan guna menghilangkan kotoran seperti kerak oksida dan gerinda, serta untuk membersihkan permukaan. Suku cadang yang diperkuat dengan mesin peledakan tembakan dapat meningkatkan masa pakai kelelahan dan ketahanan terhadap korosi, sehingga sangat meningkatkan masa pakai dan keamanan suku cadang. Dan itu akan membantu pekerjaan pengecatan selanjutnya untuk meningkatkan daya rekat cat dan bodi semi trailer.

 

 

D.  Cat Anti Karat Poliuretan

Semi-trailer TRUCKMAN tidak pernah menggunakan kendaraan biasa tradisional  cat. Meski biayanya sangat murah, catnya mudah rontok  setelah 2 tahun, tidak dapat digunakan  dengan waktu yang lama. Dan sekarang trailer kami  mengadopsi cat poliuretan, cat ini memiliki warna yang lebih cerah, juga tahan karat, kemampuan rekat yang kuat dan umur pemakaian yang panjang, lebih banyak lagi  tahan aus dan tahan lama  dari biasanya  cat.

 

 

3. Mengadopsi Suku Cadang MEREK.

 

Kami tidak pernah menggunakan nama merek dan tidak ada suku cadang garansi untuk semi trailer kami, TRUCKMAN hanya mengadopsi suku cadang merek terkenal dan langsung membeli dari pabrik. Selain memastikan kualitas, hal ini juga akan mengurangi biaya pengadaan pelanggan.  Suku cadang merek seperti poros ZY, FUWA, BPW; ban LINGLONG dan SEGITIGA; Roda pendaratan JOST, YAHUA, FUWA  dan katup rem WABCO dll. Berikut detail suku cadang merek tersebut

 

A. Gandar Merk ZY, FUWA dan BPW.

As roda merk ini sangat handal dan bergaransi 1 tahun atau 100.000km. Diantaranya, ZY dan FUWA adalah merek yang paling banyak digunakan dengan kinerja biaya tertinggi. As roda BPW asli dari jerman, walaupun harganya mahal tapi kualitasnya juga tinggi. Dan kami hanya menggunakan gandar seberat 16 ton untuk memastikan daya dukung semi-trailer dan keamanan pengereman.

 

 

B. Ban Merk SEGITIGA dan LINGLONG.

Biaya perawatan ban akan menjadi bagian besar dari biaya perawatan semi trailer, sehingga dalam membeli semi trailer sebaiknya tidak hanya memperhatikan harga semi trailer saja, tetapi juga memperhatikan merek bannya. Semi-trailer TRUCKMAN menggunakan ban merek TRIANGLE dan LINGLONG, dan telah mencapai hasil pengujian sejauh 200.000 km  di jalan raya Tiongkok. Untuk memenuhi kebutuhan berkendara di berbagai kondisi jalan, semi trailer kami dilengkapi dengan ban gelombang untuk meningkatkan ketahanan aus, lihat gambar

 

 

C. Kaki Pendukung Merek YAHUA, FUWA dan JOST. 

Kaki penyangga semi trailer juga sangat penting. Semi trailer TRUCKMAN mengadopsi kaki penyangga model tugas berat untuk memastikan dukungan semi-trailer dalam jangka panjang. Selain itu, juga mendukung drop  Dan  menarik  transportasi, dan dukungan beban statis bisa mencapai 80 ton .

 

 

D.Katup Rem Merk WABCO

Katup rem digunakan untuk mengoperasikan rem parkir dan pengereman darurat traktor dan semi trailer dengan rem pegas. Katup rem yang berkualitas buruk akan menyebabkan pasokan udara ke sirkuit udara rem trailer tidak mencukupi, dan pelepasan udara terlalu lambat. Semi trailer TRUCKMAN mengadopsi katup rem WABCO merek terkenal internasional, yang memiliki respons pengereman cepat dan keamanan pengereman tinggi.

 

 

4. Desain Detail Ilmiah dan Masuk Akal

Agar semi trailer kami lebih kokoh, nyaman digunakan pelanggan, dan mengurangi biaya perawatan bagi pelanggan. Perancang TRUCKMAN telah menambahkan banyak detail ilmiah dan masuk akal pada semi-trailer tersebut. Misalnya, sasis yang diperkuat: mengadopsi penyangga suspensi setebal 8mm, pegas daun 90x16mmx10pcs, pelek 18mm, dll. Bumper belakang tambahan yang diperkuat dan meningkatkan jumlah balok penyangga.

 

            

 

A. Jarak Balok Silang Lebar 400mm

Jarak antar palang yang terlalu jauh akan menyebabkan pelanggan terinjak dan terbentur saat bongkar muat barang. Seiring waktu, lantai pemuatan bisa retak dan runtuh. Jarak semi trailer TRUCKMAN  cross beam adalah 400mm, dan jumlahnya mencapai 25, yang secara efektif menghindari masalah ini.

 

B. Diperkuat Belakang  Bumper

Menggunakan desain tiga tahap yang menebal, bagian paling tebal bisa mencapai 100mm. Penampilannya cantik, praktis dan sederhana. Ini secara efektif dapat melindungi semi-trailer dan kargo, dan mengurangi kerugian yang disebabkan oleh tabrakan dari belakang.

 

 

5. Layanan Purna Jual yang Baik

Semi-trailer yang unggul tidak hanya membutuhkan metode desain profesional dan teknologi manufaktur yang baik, tetapi juga membutuhkan layanan yang memuaskan agar dapat dianggap sebagai suatu sistem yang lengkap.  TRUCKMAN menyediakan manual perawatan dan kotak peralatan untuk kenyamanan pelanggan kami dan memiliki sistem layanan yang lengkap, serta dapat mencapai fungsi layanan 24 jam, yang dapat memenuhi kebutuhan pelanggan setiap saat.