Tentang Trailer Superlink Kontainer 20FT 40FT
Trailer superlink kontainer terdiri dari dua trailer kontainer, trailer kontainer 20FT dan trailer kontainer 40FT . Terutama layanan untuk pekerjaan transportasi kontainer. Kedua trailer tersebut dapat dihubungkan dengan sadel untuk mengangkut lebih banyak kontainer atau dapat digunakan secara terpisah. Dan juga Pemasangan dinding samping di kedua sisi semi trailer untuk mengangkut barang curah.
Spesifikasi Trailer Superlink Kontainer 20FT 40FT
Aplikasi: Wadah mengangkut
Gandar: 4 as, 4 x1 3 ton, merek FUWA
Ban : 12 R22.5, 1 2 pcs, merk SEGITIGA
Gembong: 2 inci, merek JOST
Sistem Rem : merk WABCO
Kaki Penopang : 28 ton, merk JOST
Kunci Kontainer : 1 6 pcs
Dimensi: 1 7 200x2580x 155 0mm
Superlink kontainer 20FT 40FT spesifikasi trailer hanya untuk referensi Anda, kami dapat memproduksi superlink kontainer model lainnya trailer dasar permintaan Anda.
Trailer Superlink Kontainer 20FT 40FT Deta Gandar il
Gandar trailer superlink kontainer 20FT 40FT mengadopsi gandar model tugas ringan FUWA, poros pemuatan per gandar adalah 13 ton . Desain gandar model tugas ringan FUWA yang kokoh memastikan trailer dapat menahan beban dan menjaga stabilitas selama pengangkutan. Mengurangi bobot mati dan menghemat bahan bakar sekaligus mempertahankan daya dukung 35 ton. Selain itu, gandar FUWA dirancang dengan mempertimbangkan kemudahan perawatan.
Trailer Superlink Kontainer 20FT 40FT Detail Ban
Ban tubeless 12R22.5 sangat cocok untuk transportasi jarak jauh, serta biaya pembelian dan perawatannya sangat rendah. Sangat cocok untuk trailer kontainer superlink. Ia menawarkan stabilitas, traksi, dan daya tahan yang sangat baik, menjadikannya ideal untuk penggunaan di jalan raya dan perjalanan jauh. Ban 12R22.5 sering kali dirancang dengan mempertimbangkan efisiensi bahan bakar. Biasanya memiliki hambatan gelinding yang rendah, sehingga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan biaya pengoperasian jarak jauh.
Detail Pengiriman Trailer Superlink Kontainer 20FT 40FT
Pengiriman trailer superlink kontainer 20FT 40FT dapat melalui kapal kontainer dan kapal kargo curah. Karat dan goresan dapat dihindari dengan pengiriman menggunakan kontainer, biaya pengangkutannya juga lebih rendah dibandingkan dengan kapal kargo curah. Namun, pembongkaran harus dilakukan oleh seorang profesional, jika tidak maka akan menggores permukaan yang dicat. Kapal kargo curah adalah hal yang normal untuk pengiriman, namun perlu lebih memperhatikan masalah karat dll.